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1,914 马力的 Rimac Nevera被发现在纽伯格林赛道上跑了一圈，尽管车手似乎并没有将这款电动超级跑车推向极限，这意味着正式单圈记录的公布不太可能迫在眉睫。

Rimac 可能只是在为其正在开发的自动驾驶系统收集数据，以处理全球流行的赛道。这个想法是为非常勇敢的人提供由专业司机驾驶的热圈体验。

也有可能该团队已经开始准备工作，以尝试在正式的“响铃时间”进行尝试。Rimac 在 4 月份用 Nevera 创造了 23 项加速和制动记录，并表示它已着眼于全年创造更多记录。

它已经声称的记录(对于生产车辆)包括 0-60 英里/小时的时间仅为 1.74 秒，四分之一英里时间为 8.25 秒，站立英里时间为 20.59 秒，以及 0-100-0 公里/小时3.99秒的时间。

不过，在赛道上盘旋是一项截然不同的挑战，而且通常不适合重型电动车辆。然而，尽管 Nevera 重达 5,070 磅，但 Rimac 已努力确保 Nevera 能够在赛道上自行操控。

在电动汽车方面打破的纽博格林圈速记录是保时捷去年 8 月用 Taycan Turbo S创下的 7:33.35。任何类型的量产车的记录都属于梅赛德斯-奔驰 AMG One，它在去年 11 月创下了 6:35.183 的成绩。

Nevera 的交付于去年 8 月开始，第一辆交付给2016 年一级方程式世界冠军尼科罗斯伯格。只有 150 辆样车注定要建造，而且与许多独家超级跑车不同，Rimac 仍然有可用的建造槽位。一个的价格是 200 万欧元(约合 215 万美元)。

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